Depuis plus de 10 ans déjà, le vélo électrique ou VAE est devenu l’un des moyens de transport les plus plébiscités en ville. Outre sa praticité, il est également économique et écologique. Toutefois, il faut respecter la règlementation en vigueur sinon le cycliste une sanction et une amende. Que dit la loi sur le scooter électrique en règlementation routière ?
Les avantages du vélo électrique
Certes, le vélo électrique requiert un budget non négligeable. Cependant, ce moyen de déplacement présente des atouts majeurs. D’abord, l’utilisation de cet engin permet de réduire l’empreinte écologique. Il diminue le niveau de pollution dans le centre-ville, puisqu’il émet peu de gaz à effet de serre et de nuisances sonores. En outre, il fonctionne avec une batterie rechargeable et recyclable. Or, le coût de la recharge est minime.
Tout comme les autres deux-roues, ce type de vélo permet d’échapper aux embouteillages et est facile à garer. Et surtout, il ne démarre que lorsque le cycliste pédale. Par conséquent, c’est un excellent moyen pour brûler des calories et garder la forme. Mais que peut-on dire sur le scooter électrique en règlementation routière ?
La règlementation sur les vélos électriques
Selon la règlementation, tout vélo électrique circulant sur la voie publique doit être équipé d’une assistance électrique qui se coupe automatiquement à l’arrêt du pédalage. La vitesse maximum est aussi limitée à 25 km/h et la puissance à 250 watts. De même, les deux-roues doivent être homologués et équipés de dispositifs d’éclairage et en même temps respecter les normes actuelles.
Les VAE n’ont pas besoin d’être immatriculés. En revanche, il faudrait les marquer contre le vol. Et tout comme les contraintes d’un scooter électrique en règlementation routière, le port d’un masque NF EN 1080 est également obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans. La nuit, le gilet rétro-réfléchissant est indispensable hors agglomération.
Les voies cyclables
Pour rouler avec un vélo électrique, il faut emprunter les pistes cyclables. Toutefois, il est quand même possible de rouler sur la chaussée, à condition de bien serrer à droite. Il faut noter que le cycliste est passible d’une amende s’il roule sur les trottoirs. Attention ! Les speeds bikes ou vélos rapides appartiennent à la classe des cyclomoteurs et par conséquent ils sont contraints de rouler sur la chaussée.
Certains aspects des contraintes imposées aux véhicules motorisés sont également appliqués au scooter électrique en règlementation routière. Par exemple, il est interdit de conduire sous l’emprise de l’alcool ou d’un produit stupéfiant, ou de tenir un mobile à la main. Par contre, l’assurance n’est pas nécessaire. Néanmoins, la responsabilité civile est requise. Elle est généralement incluse automatiquement dans l’assurance habitation.