{"id":234,"date":"2021-06-04T08:30:45","date_gmt":"2021-06-04T08:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-und-bike.de\/?p=234"},"modified":"2021-06-04T08:30:45","modified_gmt":"2021-06-04T08:30:45","slug":"mal-de-dos-optez-pour-le-velo-couche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-und-bike.de\/fr\/mal-de-dos-optez-pour-le-velo-couche\/","title":{"rendered":"Mal de dos : optez pour le v\u00e9lo couch\u00e9 !"},"content":{"rendered":"

Le v\u00e9lo couch\u00e9 diff\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement du v\u00e9lo traditionnel par une position allong\u00e9e sur le si\u00e8ge, sur la position de guidon, \u00e9tant sous le si\u00e8ge ou au-dessus, et sur un p\u00e9dalage en position horizontale.\u00a0Les capacit\u00e9s en descente et sur terrain plat sont comparables \u00e0 celles de v\u00e9lo assis.\u00a0D\u00e9couvrez les bonnes raisons de choisir le v\u00e9lo couch\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

Pour le rendement et la rapidit\u00e9 et pour le confort<\/h2>\n

Lesdits v\u00e9los couch\u00e9s ne\u00a0sont\u00a0g\u00e9n\u00e9ralement pas autoris\u00e9s par l\u2019UCI.\u00a0Ils sont, en effet, efficaces et trop rapides par rapport \u00e0 des v\u00e9los droits.\u00a0De plus, le fait de pousser leurs p\u00e9dales \u00e0 l\u2019horizontale offre aussi un gain d\u2019environ trente pourcent de puissance.\u00a0La surface frontale est plus r\u00e9duite que le v\u00e9lo droit et l\u2019a\u00e9rodynamisme est \u00e9galement bien meilleur.\u00a0Par ailleurs, l\u2019ergonomie est nettement am\u00e9lior\u00e9e.\u00a0De nombreux\u00a0cyclo\u00a0campeurs au long cours optent ainsi pour cette solution, qui permet d\u2019avoir des sacoches suppl\u00e9mentaires \u00e9tant facilement accessibles le long de si\u00e8ge.\u00a0Le confort g\u00e9n\u00e9ral permet aussi d\u2019aligner les kilom\u00e8tres sans la sensation de douleur.<\/p>\n

Pour la s\u00e9curit\u00e9 et pour la facilit\u00e9<\/h2>\n

L\u2019efficacit\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement moins li\u00e9e au poids de v\u00e9lo.\u00a0Aucunement, la recherche de la vitesse n\u2019emp\u00eache d\u2019avoir de phares avant et arri\u00e8re, ni des r\u00e9troviseurs.\u00a0Le centre de gravit\u00e9, qui est plus bas,\u00a0augmente, d\u2019autre part, la qualit\u00e9 de freinage sans basculer le guidon\u00a0par-dessus.\u00a0Par ailleurs, vous pouvez p\u00e9daler m\u00eame juste apr\u00e8s le repas.\u00a0En effet, la digestion est facilit\u00e9e par l\u2019absence de la compression abdominale.\u00a0Aussi, l\u2019excellente visibilit\u00e9 est un avantage.\u00a0Sans contrainte pour votre cou, vous pouvez tourner votre t\u00eate sur les c\u00f4t\u00e9s.\u00a0Et en trike, vous pouvez prendre des photos tout en roulant, avoir le si\u00e8ge toujours disponible et ne pas \u00eatre oblig\u00e9 \u00e0 chaque arr\u00eat de mettre le\u00a0pied \u00e0 terre.<\/p>\n

Pour la sant\u00e9<\/h2>\n

Le passage \u00e0 un v\u00e9lo couch\u00e9<\/strong> peut \u00eatre une excellente solution, afin de continuer le sport avec du confort.\u00a0De l\u2019hyper-laxit\u00e9 ligamentaire \u00e0 des maux de dos, du probl\u00e8me de genoux \u00e0 des probl\u00e8mes cardiaques, il peut aussi \u00eatre difficile de continuer sur le v\u00e9lo droit.\u00a0La position de v\u00e9lo couch\u00e9 permet ainsi un contact total de dos et des fesses sans appui sur les poignets et la r\u00e9partition homog\u00e8ne de poids du corps.\u00a0Cette\u00a0mani\u00e8re de\u00a0p\u00e9daler ne vous permet pas de vous mettre en danseuse.\u00a0Le v\u00e9lo couch\u00e9 \u00e0\u00a0trois roues\u00a0est, dans ce cas, recommand\u00e9.\u00a0Notamment, lorsque l\u2019on doit envisager des grandes mont\u00e9es, afin de pouvoir monter tranquillement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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